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SIOM de la Vallée de Chevreuse (91) :
Une collecte des déchets plus propre

Moins de carburant, moins de CO2, moins de bruit : le SIOM de la Vallée de Chevreuse et Veolia Propreté mettent en service une flotte de 26 bennes à ordures hybrides.

Une flotte de 26 bennes à ordures hybrides dans la Vallée de Chevreuse.
Une flotte de 26 bennes à ordures hybrides dans la Vallée de Chevreuse.

Le syndicat des ordures ménagères de la Vallée de Chevreuse (91), en partenariat avec Veolia propreté lance une première flotte de 26 bennes à ordures ménagères hybrides : châssis à motorisation gaz naturel, benne et compaction électriques.

Cette innovation technologique majeure va permettre une réduction de la consommation d’énergie fossile et des émissions polluantes (environ 100 000 litres gazole/an) et la garantie d’un niveau sonore bien moindre par rapport à un véhicule diesel.

Dès 2010, Veolia Propreté et le SIOM permettaient aux habitants des 17 communes de la Vallée de Chevreuse (Saclay, Longjumeau, Les Ulis, Saint Rémy-Lès-Chevreuse...en Essonne et Yvelines) de tester une collecte des déchets ménagers moins énergivore, moins polluante et moins bruyante.

L’énergie des freinages récupérée

Veolia Propreté Ile-de-France a proposé au SIOM de la Vallée de Chevreuse d’expérimenter sur son territoire, pendant deux ans, le premier véhicule de collecte 100% hybride. Alors, seul deux véhicules de ce type étaient en cours d’expérimentation en Europe, l’un en Angleterre et le second sur le territoire du SIOM. Issu d’un programme de collaboration européen associant Volvo Trucks (fabricant du châssis), Geesink Norba (fabricant de la benne à compaction électrique) et Veolia Environnement Recherche et Innovation (VERI), le véhicule est équipé de deux moteurs (électrique et diesel) et d’une benne à compaction électrique. L'énergie récupérée pendant les phases de freinage est stockée dans des batteries permettant d'alimenter le moteur électrique du véhicule. Les batteries de la benne de compaction sont rechargées par le moteur électrique du véhicule ou directement sur secteur.

30 % de carburant et de CO2 en moins

Dans les rues de Londres depuis décembre 2009, ce véhicule de collecte affiche un bénéfice environnemental de 30% en consommation de carburant et en émission de CO2. La réduction des émissions sonores lors des opérations de collecte de déchets est également très nette.

Dans la Vallée de Chevreuse, ce même véhicule 100 % hybride a confirmé ces performances et validé les configurations optimales de son exploitation.

 

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Date de publication : 15/09/2011
Date de dernière modification : 21/09/2011